法拉利备战加拿大站低速弯牵引短板补强进展分析

法拉利在2024年F1赛季中段暴露出低速弯牵引力不足的问题，尤其是在中低速弯道频繁出现后轮打滑现象，导致出弯速度损失显著。这一缺陷在巴塞罗那、摩纳哥等以技术型弯道为主的赛道上尤为突出，而即将到来的加拿大站则成为检验其改进成效的关键节点。蒙特利尔赛道全长4.411公里，包含14个弯角，其中超过三......